Motor tri{0}}v-se običajno nanaša na visoko integriran motorni sistem, ki združuje ohišje motorja, krmiljenje pogona in reduktor (ali zavorni sistem). Pogoste kombinacije vključujejo:
1. Motor + krmilnik + reduktor:
Motor: sinhronski motor s trajnim magnetom ali asinhronski motor na izmenični tok;
Krmilnik: vgrajen pretvornik za nadzor pretvorbe enosmernega-v-izmeničnega toka;
Reduktor: prilagodi hitrost in navor glede na zahteve kolesa.
Ta vrsta se pogosto uporablja v novih energetskih vozilih za izboljšanje energetske učinkovitosti in izrabe prostora.
2. Motor + pogon s spremenljivo frekvenco + zavorni sistem:
Motor: Zagotavlja moč jedra;
Pogon s spremenljivo frekvenco: natančno nadzoruje hitrost in navor motorja;
Zavorni sistem: Vključuje zavorno funkcijo za zagotavljanje varnega delovanja.
